自9月份發(fā)改委等十五部委印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施方案》后，日前，天津市、山東省最先發(fā)布了推廣車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施方案。河南省早已經(jīng)全省封閉推廣乙醇汽油。河北省石家莊、邯鄲、邢臺(tái)、保定、滄州、衡水6個(gè)地市也是使用乙醇汽油。明年起傳統(tǒng)汽油或?qū)㈥懤m(xù)停售。

　　根據(jù)方案要求，京津冀及周邊等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域2018年開(kāi)始推廣，2019年實(shí)現(xiàn)全覆蓋。到2020年，全國(guó)范圍內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)車(chē)用乙醇汽油全覆蓋。2018年10月1日起，天津全市開(kāi)始封閉銷(xiāo)售車(chē)用乙醇汽油；2018年3月30日前，山東則對(duì)乙醇推廣使用先行8個(gè)市。此前，河南省早已全省封閉推廣乙醇汽油，河北省多地也開(kāi)始使用乙醇汽油。

　　當(dāng)然方案未落實(shí)，一切都不確定。現(xiàn)狀而言，乙醇汽油尚存供應(yīng)缺口，若上述乙醇汽油推廣方案如期實(shí)施，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和零售終端而言都存在一定的壓力。山東及天津都在《方案》中預(yù)計(jì)，到2020年兩地汽油消費(fèi)量約有1300萬(wàn)噸/年，需要燃料乙醇130萬(wàn)噸，已經(jīng)占了當(dāng)前我國(guó)燃料乙醇產(chǎn)量的50%。